Формула-1 - Новости чемпионата Ф1 2012

В последнее время все большую популярность завоевывает такой вид спорта, как Джип Триал. Соревнования в этом спорте проходят на трассе с естественными или искусственно созданными препятствиями. Основной задачей таких соревнований является проход трассы, которая состоит из определенного количества «поинтов», за максимально короткое время. Причем, за различные нарушения вроде касания ворот («поинта»), сход с трассы и т.д. начисляются штрафные очки или минуты. Хоть Джп Триал еще совсем молодой вид спорта (в России он официально был признан только 20003 году), он уже имеет свои категории соревнований.

Original – в данном классе участвуют стандартные автомобили, из-за чего в соревнованиях может поучаствовать любой желающий. Машина может изменяться только в целях безопасности, поэтому в соревнованиях этого класса основной доработкой автомобиля является установка хороших колес: чаще это легкосплавные диски прома в сочетаниис внедорожными покрышками до 825 х 275 мм с глубиной протектора до 16 мм. Standart – это уже немного более серьезный класс, в котором допускаются определенные доработки: небольшое изменение подвески, большие шины (до 900 х 320 мм) и большая глубина протектора (до 20 мм). Modified – значительно модифицированные серийные автомобили. Возможности в модификации ограниченны лишь некоторыми правилами.

Promodified – еще более серьезный класс серийных автомобилей, кардинально переделанных для участия в подобных гонках с запретом установки заднего управляемого моста. Здесь установкой шин для внедорожников уже не обойдешься. В этом классе требуется большая работа над машиной и ее основными узлами.

Prototypes - класс, где автомобили для соревнований собираются на базе серийных, но доделанные специально для участия в соревнованиях по Джип Триалу.

В силу многих обстоятельств наиболее популярными моделями в Триале являются УАЗы, Нивы и небольшие внедорожники японского производства. Конечно же, популярность отечественных внедорожников понятна. Ведь на них можно найти любые запчасти и стоит это не так дорого по сравнению с иномарками. Причем, для УАЗов можно найти неразрезные военные мосты, которые как нельзя лучше ведут себя на бездорожье и являются надежной «опорой» для водителя.

Поэтому, если Вы всю жизнь мечтали преодолевать природные препятствия на своем железном коне, бороться до последней капли бензина за победу, ползать по пояс в грязи, но все же грязевой ванны свой внедорожник, то тогда добро пожаловать в Джип Триал.