Сегодня на рынке представлен широчайший ассортимент шин для транспортных средств. Как правило, данная продукция выбирается исходя из сезона, во время которого она будет эксплуатироваться. Так, сейчас вполне реально купить шины летние, зимние или же круглогодичные. Представленный товар - различных типоразмеров. Чтобы подобрать наиболее подходящий для конкретного авто, нужно заглянуть в руководство по эксплуатации машиной, где производителем указан оптимальный вариант.
Кроме обычных автомобилей, специализированные шины необходимы и для гоночных машин. Так, вторые подвергаются экстремальным нагрузкам, они обладают особой конструкцией, позволяющей выдержать сильные удары, боковые упоры, высокие температуры, длительную эксплуатацию на абразивном покрытии и т.д. Здесь гораздо больше различных видов изделий. Если для обычных дорожных шин существует три варианта: круглогодичные, летние и зимние шины, то для спортивных имеется гораздо более широкая гамма, учитывающая не только различные типы покрытий, но и отличительные условия на одной поверхности.
Вообще, деление спортивных шин происходит в трех основных направлениях: асфальт, снег, гравий. При этом асфальт может быть абсолютно разным (абразивный, скользкий, грязный, с применением бетона и т.д.), также как снег и гравий. В результате, на выбор шин для спортивных гонок влияет масса факторов. Существуют и усиленные версии некоторых моделей подобной продукции (с более толстыми боковинами). Конечно же, такая покрышка тяжелее и, как результат, более медленная. Зато на ней вполне реально благополучно доехать до финиша во время соревнований на каменистых покрытиях. Таким образом, поскольку критериев к спортивным шинам для того или иного варианта достаточно много, то и различных моделей у гонщика, чтобы одерживать победы, должно быть невероятное количество.
Выпускаются автошины для гонок профессиональными производителями. Для того чтобы стать лидерами в данном деле, специализированным компаниям приходится тратить огромные средства на эксперименты, исследования, испытания шин на различных покрытиях, а также на усовершенствование используемых технологий. Как правило, даже мировым гигантам не хватает сил для того, чтобы охватить все вида автоспорта. Поэтому они выбирают какое-либо одно направление, полностью концентрируя на нем все силы.
Чем отличаются спортивные шины от обычных дорожных вариантов?
Бельгия'1995Гран-при Бельгии всегда проходит по интересной схеме. На трассе много мест для обгона, да и сама конфигурация трассы обязывает пилотов быть предельно напряженными. Говорят что только чемпионы... Читать далее |
Франция'54Хуан-Мануэль Фанхио всегда точно выбирал момент для перехода в другую команду. Вот и спустя гран-при после победы на Maserati, Фанхио пришёл в команду Mercedes, которая готовилась к... Читать далее |
Европа'1997На финальный гран-при сезона 1997 года Шумахер приехал на 1 очков опережая Вильнёва. В квалификации поул взял Шумахер, вторым был Жак, третий Френтцен (причём все троё показали... Читать далее |
Япония'1991Опять Сузука...опять Сенна, опять McLaren...но соперник не Прост, а Мэнселл ! В 90 году Найдж всерьез подумывал о завершении карьеры, устав от вечных неудач. Но тут... Читать далее |
100% - + 4Show options |
1-2 мая - бесплатная доставка для всех заказов стоимостью 30$ и выше
Код купона - freedelmay
Подробнее об акциях
| Последние новости ф1. Формула 1 2010. © www.formula-news.ru 2008-2010. При копировании материалов обязательна гиперссылка. Создание сайтов от студии Asingo |
