Формула-1 - Новости чемпионата Ф1 2012

  • Главная
  • Сезон 2012
  • Видео
  • Разное
  • Статьи
  • Реклама
  • Контакты
  • Станьте автором
  • Архив новостей
  • Новости
  • Публикации
  • Актуальные
  • История формулы 1
  • 50 Гран-при
  • 2012
  • Добавить
  • Календарь
  • Трансляции
  • Составы команд
  • Пилоты формулы-1
  • Карта сайта
  • Предсезонные тесты
  • Регламент
  • Сезон 2012
  • Приколы
  • Превью от Pirelli
  • Разное
  • Звуки моторов
  • Начисление очков
  • Звуки формулы-1 mp3
  • Игра формула 1
  • Трассы формулы 1
  • ППЛ
  • Flash игры Ф1
  • Туризм
  • Спорт
  • Кино
  • Авто
  • Интернет
  • Другое
  •  
  • О сайте
  • Ссылки
  • Акции и скидки
  • Маранелло

Диагностика двигателя важна для вашего авто

В любом виде автоспорта очень важна надежность двигателя. Именно от этого очень часто зависит судьба чемпионата, или отдельно взятой гонки. В гонке постоянно присутствуют случаи, когда пилот претендующий на высокое место, а то и на победу, внезапно сходит с дистанции, и в основном это проблемы перегрева или поломки двигателя, или же поломка гидравлики. Если сгорает движок, то это всегда много дыма, и много разочарования и глубих вздохов. Очень обидно, когда ты сходишь с дистанции по своей вине, вдвойне обидно когда по вине своего соперника, и еще обиднее, когда тебя подводит твоя же техника.

Сгорают моторы из-за чрезмерной нагрузки во время гонки. Команде необходимо подобрать идеальный баланс двигателя. Если сделать максимальные обороты слишком высокими, то повышаются шансы на то, что двигатель просто выйдет из строя, и не довезет пилота до финиша. Если сделать максимальные обороты немного ниже чем надо, то машина выиграет в надежности, но проиграет в скорости. Поэтому перед гонкой обязательно проводится диагностика двигателя автомобиля, по результатам которой можно сказать насколько надежный данный двигатель, и сможет ли он выдержать всю гонку, если обороты будут поставлены на максимум.

Взять к примеру болид формулы-1, для него 19-20 тысяч оборотов в секунду - обычное дело. И такие двигатели выдерживают по нескольку гонок, то есть 8 часов езды в боевом режиме, и остаются живы, и потом еще служат своим гонщикам на тестовых заездах. Но это формула-1.

На обычных легковых авто, самая распростаненная ситуация при которой может сгореть двигатель - это перегазовка и пробуксовка. Особенно это актуально в зимнее время года, когда вокруг одни сугробы, и если машина попадает в какую то яму, выбраться бывает очень сложно. Во время недавней зимы, на сервисы технического обсуживания автомобиля поступило множество автомобилей, которым был нужен ремонт двигателя, или к несчастью, его замена, что стоит существенных денег.

Самыми надежными считаются немецкие автомобили: Мерседес, Ауди, Опель. Но к двигателю в автомобиле нужно относиться аккуратно, и не имеет значения иномарка это, или старенький ВАЗ, ведь двигатель - это сердце автомобиля, и без него никуда.


Япония'1989

Formula 1 News

Как это обычно бывает, Гран-При Японии на Сузуке определило имя нового чемпиона мира. В сезоне 89 года за это звание боролись пилоты Рона Денниса: Ален Прост и...

Читать далее

Педральбес

Formula 1 News

Проложенный по дорогам общего пользования автодром Педральбес дважды принял у себя гран-при Испании - в 1951-м и 1954-м годах. Автодром был построен на деньги страховой компании "Penia...

Читать далее

Монако'1992

Formula 1 News

    В 1992 Williams построила отличный болид и Мэнселл выйграл первые 5 гонок. Но Сенна сказал, что на ГП Монако у него будет шанс - там важен...

Читать далее

Австрия ринг - меняя название

Formula 1 News

Остеррайхринг был построен в 1969 году, близь трассы Цельтвег, на которой в 1964-м году прошёл Гран-При Австрии. Но Цельтвег сочли слишком опасным, а потому было принято построить...

Читать далее
  • Япония'1989
  • Педральбес
  • Монако'1992
  • Австрия ринг - меняя название
100%
-
+
4
Show options


1-2 мая - бесплатная доставка для всех заказов стоимостью 30$ и выше
Код купона - freedelmay
Подробнее об акциях
  • Renault отстранили от следующей гонки
  • Red Bull получает предупреждение
  • Ники Лауда: Никто не делает шлемы для подобных аварий
  • Доктора беспокоятся за зрение Массы
  • Алекс Вурц и USF1 ?
Последние новости ф1. Формула 1 2010.
© www.formula-news.ru 2008-2010. При копировании материалов обязательна гиперссылка.
Создание сайтов от студии Asingo