Если вы паркуете автомобиль на площадке, которую регулярно очищают от снега и посыпают специальными реагентами, то особых отличий от «летней» парковки нет. А вот если ваша машина сиротливо ютится где-нибудь в углу двора, куда дворнику и коммунальным службам заглянуть недосуг или просто лень, то вот несколько советов, которые, несомненно, окажутся полезными, вне зависимости от того, какой маркой автомобиля вы владеете.
Перед тем, как заглушить двигатель своего автомобиля, покатайтесь несколько раз впёрёд-назад на месте предполагаемой парковки. Это необходимо для того, чтобы накатать колею. На первый взгляд это может показаться пустяком, однако, если за ночь выпадет снег, вышеописанные действия помогут выехать из образовавшегося сугроба. Накатанная колея может оказаться полезной вдвойне, если температура вечером около нуля, а за ночь жидкая снежно-водяная кашица покрывается ледяной коркой.
Не ставьте автомобиль на ручной тормоз во время ночной стоянки! За день активной езды тормозные барабаны разогреваются до довольно высокой температуры и к вечеру становятся влажными. Влага образуется в результате попадания и последующего таяния снега на колёсах. Вечером, после парковки барабаны остывают, и капельки воды постепенно превращаются в лёд. Это может привести к примерзанию колодок с такой силой, что утром долго и терпеливо придётся обливать колёса горячей водой. Вместо того, чтобы оставлять автомобиль на «ручнике», включите первую или заднюю передачу и спокойно отправляйтесь домой. На ровной площадке такой приём ничуть не хуже парковки с ручным тормозом.
При довольно продолжительной стоянке в неприспособленном месте есть смысл подложить под колёса кирпичи или несколько ненужных досок. Температура и погода за пять-шесть дней могут поменяться несколько раз. Такие перемены могут привести то к таянию снега, то к образованию льда. Вот и представьте: выйдя через несколько дней за машиной вы обнаружили, что она вмёрзла в лёд по самые диски. Пусть лучше под ледяной коркой окажутся деревянные бруски или кирпичи, чем покрышки.
Оставляя зимой авто на необорудованной стоянке, есть смысл посмотреть не только вниз, на землю, но и вверх. Вполне может оказаться, что за прошедший день на крыше или дереве выросла огромная сосулька, а вы припарковались аккурат под ней. Не факт конечно , что ледяная глыба упадёт именно в эту ночь и именно на ваш автомобиль, но рисковать , наверное, всё же не стоит.
