Формула-1 - Новости чемпионата Ф1 2012

Любителю долгих прогулок на машине и самостоятельного передвижения по автомобильным туристическим маршрутам, вне всякого сомнения, идеально подойдет бу авто. В самом деле, покупать ради, в общем-то, хобби или увлечения новый автомобиль, который уже через пару лет станет совершенно недееспособным – удовольствие довольно дорогое. Другое дело, когда машина же пережила свой золотой век и стоит не столь дорого. Что и говорить, тюнингованный джип, заточенный под преодоление ям, канав и насыпей хорош, да только цена его, даже в базовой комплектации, просто заоблачная. Между тем доказано практикой, что для движения по сильно пересеченной местности лучше подержанной «Нивы» или УАЗика машину не найти.

Экстремальный туризм, все более набирающий обороты в нашей стране, предъявляет к транспорту требования, которые новая машина не всегда может обеспечить. А ведь в приличном автосалоне, где можно приобрести подержанный автомобиль, проводится и осмотр авто перед покупкой. И предпродажная подготовка машины – процесс отлаженный, так что риска как такового нет. Покупка же нового автомобиля, даже если производитель его известен – это всегда лотерея. Нет гарантий того, что заводской брак не проявит себя в самой критической ситуации.

К тому же, авто с пробегом будет не так жалко отдать на растерзание страсти преодолевать участки без нормальных дорог, столь милой нашим автовладельцам. Что и говорить – экстрим у нас в крови. Но выдержит ли японский джип русскую бесшабашность и русские же дороги (или их отсутствие) - большой вопрос.

Идеальны подержанные авто и для групповых выездов на природу – со всеми вытекающими последствиями. Поломка бу машины «под глинтвейн» не такое уж несчастье, чтобы долго горевать.

Проблем с подержанными машинами в условиях экстремальной эксплуатации, как ни странно, возникает меньше, чем в случае покупки нового автомобиля – гарантии производителя и автосалона далеко не всегда распространяются на наш климат. К тому же процесс оформления страховки для бу авто проходит легче и быстрее, чем для новой машины – так что шанс выплат или бесплатного ремонта есть, и вполне реальный. Другое дело, что частенько продажа нового автомобиля осуществляется с уже оформленной страховкой, но в этом случае у хозяина машины практически нет выбора вида страхования, да и переплачивать за работу специалистов фирмы, которые занимаются вопросами страхования, приходится изрядно.