Формула-1 - Новости чемпионата Ф1 2012

На сегодняшний день существуют три основных типа: симметричный, направленный и ассиметричный рисунки автошины. Каждый из типов рисунка протектора характеризуется своими эксплуатационными характеристиками, о которых мы подробнее расскажем в статье

Симметричный рисунок – это классические автошины. При общих неплохих эксплуатационных качествах они выделяются, прежде всего, низкой ценой. Этот тип рисунка автошины по-прежнему остается востребованным и практически лучшим выбором для щадящей эксплуатации машин малой и средней мощности. Неспешная, аккуратная езда, особенно в летний сезон, хорошая курсовая устойчивость прекрасно укладывается в рамки такой резины. А приятная цена становится решающим аргументом, если это не зимние автошины.

Для новых дорогих моделей, особенно на мощных авто, все популярнее становятся автошины с направленностью или ассиметричным рисунком. Особенно популярны зимние автошины с такими рисунками. Суть в том, что за счет таких протекторов можно улучшить динамические качества машины, повысить управляемость, снизить риск заносов и особенно существенно снизить влияние эффекта аквапланирования. При въезде в лужу на высокой скорости между колесами и дорогой остается тонкая прослойка воды, из-за которой автомобиль теряет сцепление с дорогой и как бы парит на водяной подушке, лишая водителя возможности им управлять. Инновационные рисунки шин хорошо справляются с подобными проблемами. Зимние автошины с таким рисунком лучше отводят воду и грязь из контакта, эффективно справляются со скользкой, мокрой или обледеневшей поверхностью  дороги, рыхлым снегом, вязким грунтом.

Для ассиметричных шин важна сторона машины, для шин с направленным рисунком важен правильный монтаж: накат должен происходить согласно направлению, указанному стрелкой. Неверно установленные автошины покажут характеристики даже хуже, чем резина с симметричным рисунком протектора, будут быстро изнашиваться и снизят управляемость автомобиля.

Направленный и ассиметричный рисунок обеспечивает прекрасное сцепление с поверхностью по укатанному и рыхлому снегу, льду, устойчив к слашплэнингу и аквапланированию, дает низкий уровень шума. Такая резина идеальна, как зимние автошины.