Предпочтения в выборе радиоуправляемых вертолетов и машин
Если вы намерены приобрести вертолет или машину на радиоуправлении и никак не можете определиться с выбором, то в данной статье мы попробуем Вам помочь, описав каждую модель радиоуправляемых вертолетов и машин, рассмотрим их возможности, а Вы определите, что же все-таки подходит именно Вам.
Начнем мы с популярных летающих моделей, таковыми являются радиоуправляемые вертолеты. Они быстро завоевали любовь и симпатию среди детей, начинающих моделистов и моделистов профессионалов. Мы поделим их по каналам управления и по различию винтовой схемы. И начнем, пожалуй, именно со схемы винтов, их существует всего два вида, соосная схема винтов и классическая схема с двумя роторами.
1) Соосная схема винтов является более простой в управлении, она представляет собой два основных винта, которые расположены друг под другом на внешнем и внутреннем валу. Работа винтов происходит процессом вращения двух винтов во встречном направлении. Все радиоуправляемые вертолеты с соосной схемой винтов обладают балансиром, который находится над винтами. Радиоуправляемые вертолеты с соосной схемой винтов в управлении намного проще чем вертолеты с классической схемой двух роторов, поэтому они отлично подходят для начинающих.
2) Классическая схема винтов с двумя роторами представляет собой два винта, которые в свою очередь являются один основным винтом, второй дополнительный хвостовой винт. Все маневры и движения в определенную сторону производится путем наклона основного винта и изменения скорости вращения дополнительного хвостового винта. Для пилотирования вертолета с классической схемой двух роторов, пилот должен иметь не малый опыт.
Со схемами вроде все понятно, теперь плавно переходим к каналам управления, их существует четыре типа, двухканальные, трехканальные, четырехканальные и шестиканальные вертолеты на радиоуправлении.
1) Двухканальные радиоуправляемые вертолеты являются самыми простыми с маленьким набором функций, одним словом двухканальные радиоуправляемые вертолеты созданы для маленьких детей.
2) Трехканальные радиоуправляемые вертолеты легко управляются, особенно если они имеют гироскоп, позволяющий смягчать полет. Все трехканальные вертолеты не очень больших размеров, и зачастую это мини вертолеты. Они могут летать только в безветренную погоду, а мини вертолеты только в замкнутом помещении, например офис, квартира и т.д. Если охарактеризовать трехканальные вертолеты, то они подходят для новичков увлекательнейшего хобби.
3) Четырехканальные радиоуправляемые вертолеты намного сложнее, для управления такими вертолетами от пилота требуется предельная концентрация и не малый опыт пилотирования. Они летают вверх-вниз, вперед-назад, вправо-влево. Такие радиоуправляемые вертолеты могут исполнять самые сложные пилотажные фигуры, доставляя и пилоту и зрителям невероятный восторг.
4) Шестиканальные радиоуправляемые вертолеты предназначены для невероятно красивых и динамичных полетов, они так же могут летать вниз винтом. Они считаются профессиональными, такими вертолетами сможет управлять только истинный профи. Новичку определенно даже не стоит брать пульт в руки, ибо он не сможет даже поднять его в воздух.
Что касается радиоуправляемых машин, стоит отметить, что они делятся на еще большее количество классов и подклассов, но мы выделим самые основные и интересные, таковыми являются багги, монстры и шоссейные машины на радиоуправлении. Каждая из моделей предназначена для определенных целей, давайте ознакомимся подробнее.
1) Багги на радиоуправлении – среди их преимуществ стоит отметить то, что они являются самыми надежными машинами на радиоуправлении с прочной конструкцией, защищающей от сторонних повреждений. Любое столкновение, падение или переворот нанесут машине самые минимальные повреждения. Радиоуправляемые багги предназначены для динамичной езды по пересеченным местностям, по гравию или грунту, а так же для прыжков с трамплинов.
2) Радиоуправляемые машины монстры – они впечатляют своими размерами и агрессивностью дизайна, большими колесами имеющие глубокий вырез протектора. На монстрах установлены масляные амортизаторы, они устанавливаются по два на одно колесо, по мере необходимости они регулируются моделистом. Монстры предназначены для преодоления сложных участков дороги и бездорожья. Такими машинами хорошо управлять на даче за городом.
3) Шоссейные радиоуправляемые машины – безоговорочно являются самыми быстрыми, они мгновенно развивают максимальные скорости. Средняя максимальная скорость шоссейных машин на радиоуправлении составляет 30-120 км/ч, все зависит непосредственно от модели. Свою максимальную скорость они набирают за 3-5 секунд. Корпус шоссейной радиоуправляемой машины является аэродинамическим, а подвеска имеет низкую посадку. Предназначены они для езды по ровным скоростным трассам, используются в основном для соревнований.
Если Вы не могли определиться с выбором модели машины или вертолета на радиоуправлении, а эта статья помогла определиться, мы очень рады. Остается только пожелать Вам наилучших пожеланий в пилотировании и скорейшего перехода на профессиональный уровень.
