Формула-1 - Новости чемпионата Ф1 2012

  • Главная
  • Сезон 2012
  • Видео
  • Разное
  • Статьи
  • Реклама
  • Контакты
  • Станьте автором
  • Архив новостей
  • Новости
  • Публикации
  • Актуальные
  • История формулы 1
  • 50 Гран-при
  • 2012
  • Добавить
  • Календарь
  • Трансляции
  • Составы команд
  • Пилоты формулы-1
  • Карта сайта
  • Предсезонные тесты
  • Регламент
  • Сезон 2012
  • Приколы
  • Превью от Pirelli
  • Разное
  • Звуки моторов
  • Начисление очков
  • Звуки формулы-1 mp3
  • Игра формула 1
  • Трассы формулы 1
  • ППЛ
  • Flash игры Ф1
  • Туризм
  • Спорт
  • Кино
  • Авто
  • Интернет
  • Другое
  •  
  • О сайте
  • Ссылки
  • Акции и скидки
  • Маранелло

Лодки и катера из стеклопластика

Лодки и катера из стеклопластика

В последнее время все большую популярность набирает современный материал, из которого изготавливаются прочные, легкие и недорогие изделия. Материал этот называется стеклопластик.

Если вы когда-нибудь задумывались над тем, чтобы изготовить лодку, то, наверное, наталкивались на способы изготовления из фанеры или алюминия. В данном случае, вам следует обязательно ознакомиться с преимуществами лодок их стеклопластика.

Исходя из особенностей данного материала, он обладает следующими свойствами.

  • Прочность. Стеклопластик способен выдерживать больше нагрузки, а также удары, которые не приводят к нарушению целостности материала.

  • Легкость. Для лодки это является, пожалуй, одной из главных характеристик. Лодки из стеклопластика обладают замечательными гидродинамическими свойствами и позволяют перевести больше пассажиров и груза без риска уйти под воду.

  • Долговечность. Лодки из стеклопластика не подвергаются опасности в условиях агрессивной внешней среды (соленая вода, палящее солнце, частая эксплуатация).

Это значит, что при грамотном содержании, вам не придется постоянно латать дыры в вашем судне, а отправляясь в плавание, брать запасной жилет. Стеклопластик является материалом, которому не страшны коррозия и гниение. При обработке готовой лодки специальным составом, возможность гниения и поселения на дне лодки водорослей исключена.

Небольшие лодки из стеклопластика могут быть изготовлены в домашних условиях без лишних усилий. Это является большим преимуществом по сравнению с деревянными лодками, для которых требуются дорогостоящими материалы. Конечно, можно «слепить» лодку из того, что есть на даче, но высокого качества такого изделия вам никогда не добиться. Что касается более громоздких изделий, то катера из стеклопластика пользуются большой популярностью.

Промышленное производство катеров пребудет более сложных условий, нежели, изготовление небольших лодок дома. Если рассматривать катера из стеклопластика как бизнес, то инвестиции в его открытие будут значительно меньше аналогичных производств. Требования будут следующими:

  • наличие квалифицированных кадров для выполнения большинства работ вручную;
  • необходимость в постоянной замене оборудования не более совершенное;
  • высокие требования к качеству на всех этапах производства;
  • наличие производственных площадей от 1 000 кв.м. для цехов сушки и окраски.

Изготовление одного катера занимает не более 10 суток. Учитывая масштабы производства, в месяц можно реализовывать до 30 единиц готовых катеров.

Спрос на подобную продукцию очень велик, так как с ростом благосостояния определенной категории граждан, они все чаще выбирают экстремальный отдых.

А что может быть лучше, чем поехать на рыбалку на собственной лодке? Только путешествие на катере. Если он сделал из качественного материала, то покупатели готовы отдать за него приличную сумму. Именно поэтому, катера из стеклопластика пользуются таким огромным спросом.

Современные катера из стеклопластика изготавливаются по последним технологиям с применением зарубежных материалов.

Так как рынок производства данной продукции в России еще не совсем освоен, инвестиции в подобный бизнес будут очень уместны. Что касается отдачи, то они окупятся не позднее, чем через полтора года.

Лодки и катера из стеклопластика будут служить вам очень долго, несмотря на их невысокую стоимость. При правильном уходе и должной эксплуатации, ваша лодка будет всегда готовой отправиться в любое путешествие, потому что сделана из современных материалов по последним стандартам качества.

 


Аргентина'1955

Formula 1 News

Врядли сейчас увидиш чтото подобное, да и в 50е годы было редкостью, когда два пилота ездили на одном автомобиле, при условии, что второй болид был на ходу...

Читать далее

Такси в Формуле-1

Formula 1 News

На Гран-При Германии 2011 года произошёл забавный эпизод с участием Фернандо Алонсо и Марка Уэббера. У испанца кончилось топливо и Уэббер подвёз пилота до пит-лейн. А ведь...

Читать далее

Ист-Лондон (Автодром Принца Георга)

Formula 1 News

На побережье Индийского океана, на окраинах города Ист-Лондон построили трассу и назвали её в честь британского принца Георга. В 30-х годах здесь проводились гонки, но с началом войны...

Читать далее

Монца - храм скорости

Formula 1 News

370 км/ч в гоночном режиме? Да нет ничего проще! Вот на такую максимальную скорость раскрутил свой мотор Антонио Пиццония во время гонки в 2004-м году. Несомненно, Монца...

Читать далее
  • Аргентина'1955
  • Такси в Формуле-1
  • Ист-Лондон (Автодром Принца Георга)
  • Монца - храм скорости
100%
-
+
4
Show options


1-2 мая - бесплатная доставка для всех заказов стоимостью 30$ и выше
Код купона - freedelmay
Подробнее об акциях
  • Хорнер и Уэббер объясняют причины провала
  • Феттель: Все прошло не совсем гладко
  • Хэмильтон и Баттон в шоке от скорости Феттеля
  • Феррари и Мерседес рассуждают о своем будущем в Ф1
  • Росберг снова сильнее Шумахера
Последние новости ф1. Формула 1 2010.
© www.formula-news.ru 2008-2010. При копировании материалов обязательна гиперссылка.
Создание сайтов от студии Asingo