Международная автомобильная федерация определилась с зоной активации системы изменения угла атаки заднего антикрыла (DRS).
В отличие от Австралии и Малайзии, в Турции эта зона будет размещена не на прямой старт-финиш, а на более длинной прямой между 10-м и 12-м поворотами.
Место, в котором будет засекаться разрыв между болидами (DRS Detected) расположится перед девятым поворотом и если в этот момент отрыв составит менее секунды, то позадиидущий пилот сможет активировать систему на входе в 11-й поворот (по сути, полупрямая, т.к. проходится с газом в пол). Таким образом, протяженность зоны DRS составит почти 800 метров.
Напомним, на практиках и в квалификации пилоты имеют право использовать систему на любом участке трассы. В дождь использование DRS запрещено.
