Руководство Lotus Renault GP прокомментировало результаты команды на Гран-при Турции.
"Выбор тактики с четырьмя пит-стопами был правильным решением. Старт наших машин не был блестящим, но мы останавливались в нужные моменты и в итоге добились попадания обеих машин в очки. Определённо, нам нужно упорнее работать по пятницам, чтобы лучше понимать деградацию шин. Мы будем трудиться ещё упорнее, потому что сегодняшний результат был не таким хорошим, как мы ожидали. Мы должны стремиться к возвращению в первую шестёрку", - заявил руководитель команды Эрик Буйе.
"Итоги гонки позволяют нам предположить, что тактика четырех пит-стопов была правильной. Если честно, я удовлетворён, но не счастлив по поводу итогов гонки. Удовлетворён, потому что наши позиции на финише оказались лучше, чем в квалификации, но не счастлив, потому что расстояние между нами и машинами, финишировавшими на подиуме, было слишком большим. Мы планируем улучшения машины и будем стремиться попасть в топ-6 или выше в ближайших гонках в Барселоне и Монако", - заявил технический директор Джеймс Эллисон.
"Ещё один двойной финиш в очках для Lotus Renault GP, что является хорошим результатом после проблем в прошлой гонке. Мы планировали агрессивную стратегию, чтобы попытаться догнать Дженсона Баттона в конце, но потребление топлива было очень высоким – даже выше, чем в квалификации, так что мы были на грани в случае с обеими машинами. План почти сработал, Ник был совсем недалеко – всего в секунде. Досадно, что мы попали в трафик и не могли выбраться из него, но самое важное, что мы набрали очередные 10 очков и усилили своё положение в чемпионате", - заявил глава департамента Renault Sport F1 по поставке моторов LRGP Риккардо Пентеадо.
