Международная автомобильная федерация вчера начала изучать заднее антикрыло Феррари на соответствие этого элемента нормам технического регламента.
Феррари привезла в Барселону абсолютно новое антикрыло и оно отличается от прежнего более высоким подъемом подвижной планки при активировании DRS.
"Мы вместе с Феррари обсуждаем спорную конструкцию их антикрыла. Они очень хитро интерпретировали некоторые пункты регламента, и мы должны решить, запрещать такое решение или нет", - заявил технический делегат ФИА Чарли Уайтинг.
И вот, как только что стало известно, антикрыло признано нелегальным и Феррари не сможет применять его.
