Формула-1 - Новости чемпионата Ф1 2012

  • Главная
  • Сезон 2012
  • Видео
  • Разное
  • Статьи
  • Реклама
  • Контакты
  • Станьте автором
  • Архив новостей
  • Новости
  • Публикации
  • Актуальные
  • История формулы 1
  • 50 Гран-при
  • 2012
  • Добавить
  • Календарь
  • Трансляции
  • Составы команд
  • Пилоты формулы-1
  • Карта сайта
  • Предсезонные тесты
  • Регламент
  • Сезон 2012
  • Приколы
  • Превью от Pirelli
  • Разное
  • Звуки моторов
  • Начисление очков
  • Звуки формулы-1 mp3
  • Игра формула 1
  • Трассы формулы 1
  • ППЛ
  • Flash игры Ф1
  • Туризм
  • Спорт
  • Кино
  • Авто
  • Интернет
  • Другое
  •  
  • О сайте
  • Ссылки
  • Акции и скидки
  • Маранелло

Феттель: Меня спасло хорошее прохождение последних поворотов

Призеры сегодняшней гонки прокомментировали свои результаты.

"Гонка получилась очень сложной. Я хорошо стартовал, но Алонсо все-таки сделал это еще лучше и возглавил пелетон. Я не мог его обогнать даже применяя DRS. На пит-стопе я опередил его, но Хэмильтон не отставал от меня. На последних кругах он сильно прессинговал меня. Шины постепенно стирались, КЕРС работала не всегда, а Льюис еще и мог использовать DRS. Сохранить лидерство мне помогло только хорошее прохождение последних поворотов. Я очень доволен своим результатом", - заявил Себастьян Феттель.

"Мы не победили, но не можем быть разочарованы своим результатом. Команда разработала хорошую тактику, отлично провела пит-стопы, да и в целом уик-энд прошёл хорошо. Старт получился не идеальным, но я мог поддерживать темп Ред Буллов. Когда впереди меня остался лишь Феттель, я ехал на максимуме, прессинговал его, но обогнать его было невозможно. Что касается расследования стюардов, то мы соблюдали все правила и сбрасывали скорость в зоне действия жёлтых флагов", — заявил Льюис Хэмильтон.

"Первый круг был ужасным. На старте меня обошли три или четыре машины, потом еще кто-то в третьем повороте. Вследствие этого я сразу потерял контакт с лидирующей группой. Но в целом это была хорошая для меня гонка. Машина позволяла ехать быстро, это подтверждает, что мы хорошо поработали и над машиной и в плане выбора тактики. Я доволен своим результатом, но было бы интересно посмотреть, где бы я финишировал, если бы не проблемы в начале", - заявил Дженсон Баттон.


ГП Монако: судейская коллегия
ГП Монако: прогноз погоды
Новый скандал с участием Экклстоуна
Williams: Последствия пожара преодолены
Ди Реста – главный кандидат на замену Шумахера

Мистическая Имола

Formula 1 News

Несомненно, история Имолы одна из самых трагичных сюжетов в Формуле-1. Уж очень часто автодром имени Энцо и Дино Феррари преподносил уроки пилотам и болельщикам. В большей степени...

Читать далее

Херес-де-ла-Фронтера

Formula 1 News

Трасса в Хересе открыта 8 декабря 1985 года. С 1987 года здесь проходит этап MotoGP. В 1986-1990, 1994, 1997 трасса использовалась для проведения этапов Формулы-1 - Гран-при...

Читать далее

Окаяма (Аида)

Formula 1 News

Гран-При ЮАР ушёл из Ф-1 в 1993-м году и нужно было как-то заполнить брешь в календаре чемпионата. И тогда Берни Экклстоуну пришла в голову идея об организации...

Читать далее

Сша'2005

Formula 1 News

На практике в бэнкинге в тяжёлую аварию попадает Ральф Шумахер - лопнула задняя шина на его болиде. FIA и Michelin решила проверить шины и они оказались браковаными...

Читать далее
  • Мистическая Имола
  • Херес-де-ла-Фронтера
  • Окаяма (Аида)
  • Сша'2005
100%
-
+
4
Show options


1-2 мая - бесплатная доставка для всех заказов стоимостью 30$ и выше
Код купона - freedelmay
Подробнее об акциях
Последние новости ф1. Формула 1 2010.
© www.formula-news.ru 2008-2010. При копировании материалов обязательна гиперссылка.
Создание сайтов от студии Asingo