Технический директор Lotus Renault GP Джеймс Эллисон рассказал о подготовке своей команды к Гран-при Монако.
"В Монако у нас не будет существенных обновлений для машины. Мы лишь постараемся максимально адаптировать имеющийся в наличии аэродинамический пакет под работу в специфических усло виях этой трассы. Сейчас уже никто не строит специальные версии шасси исключительно под один этап.
В Монако результат не так сильно зависит от мощности мотора и на передний план выходит аэродинамика, а именно - уровень прижимной силы. Также огромное значение будут иметь шины. На этом Гран-при официально дебютирует Суперсофт. Мы тестировали эти шины во время предсезонных тестов. Этот состав резины обеспечивал тогда отличное сцепление колес с трассой, но очень быстро изнашивался. В Монако асфальт не сильно абразивный, но думаю, шины и тут буду деградировать довольно быстро. Это может стать серьёзной проблемой”, - заявил Эллисон.
