После гонки на Хунгароринге многие пилоты жаловались на очень скользкие поребрики, которые стали причиной многих вылетов. Всему виной, как они выражаются, стала краска. Пилоты попросили изменить состав.
Фелипе Масса: "В дождь на трассе было очень скользко. Я думаю, всему виной линии, нанесённые краской. Мы не раз просили FIA использовать специальный состав, чтобы избежать таких проблем. Наконецто в FIA к нам прислушались и со следующего гран-при будут лучше контролировать этот момент".
А вот Дженсон Баттон еще отметил, что ему не понравился асфальт на венгерской трассе. Британец считает нужным заменить асфальт на всей трассе, поскольку от участка к участку уровень сцепления заметно меняется.
На Хунгароринге планируют изменения
Япония'2010 Трудно заранее предугадать успех какой либо гонки. Но трасса сузука каждый раз преподносит сюрпризы и вкусности. В пятницу светило солнышко и команды смогли нормально отработать две... Читать далее |
Ле-Ман (Кольцо Бугатти) В 60-е годы трассу, на который будет проходить гран-при той или иной страны определяла местная автофедерация. И выбор пал не на Реймс, не на Руан, а на... Читать далее |
Япония'1990 Третий год подряд Сузука давала двоим людям удивительный шанс...Доказать, кто же сильнее...Ален Прост или Айртон Сенна...а игра была без правил... В 88 году титул завоевал Сенна,... Читать далее |
Клермон-Ферран Трасса близь французского города Клермон-Ферран была построена в 1958-м году. Это 8-ми километровый трэк , проложенный на склонах потухшего вулкана, принимал у себя гран-при Формулы-1 в 1965-м,... Читать далее |
100% - + 4Show options |
1-2 мая - бесплатная доставка для всех заказов стоимостью 30$ и выше
Код купона - freedelmay
Подробнее об акциях
| Последние новости ф1. Формула 1 2010. © www.formula-news.ru 2008-2010. При копировании материалов обязательна гиперссылка. Создание сайтов от студии Asingo |