Руководитель корпорации PURE Крейг Поллок рассказал о ходе разработки мотора, отвечающего требования нового технического регламента, вступающего в силу в 2014 году. Напомним, новые двигатели будут оснащаться турбонаддувом, иметь шесть цилиндров и рабочий объем в 1.6 литра.
"Работа над новым мотором идет полным ходом. Уже менее чем через год - в июне-июле, мы планируем провести первые стендовые тесты.
Мы уже ведем переговоры с командами Формулы 1. Почти со всеми они проходят плодотворно, в доброжелательной атмосфере. Все относятся к нам серьезно, ведь чемпионату нужен независимый производитель. Все понимают, что некоторые моторостроительные компании могут покинуть Формулу 1, как это было с БМВ, Хондой, Тойотой итд, и к этому надо быть готовыми.
Мы понимаем, что ни одна из команд не подпишет с нами контракт уже сейчас. Но мне кажется, многие серьезно рассматривают нас в качестве партнеров, так как мы добились серьезного прогресса. Мы уже предоставляем командам информацию о рабочих характеристиках будущего мотора, его размерах… Все это демонстрирует серьезность наших намерений", - рассказал Поллок.
