Технический директор Lotus Renault GP Джеймс Эллисон после финиша гонки не стал скрывать разочарования итогами Гран-при Сингапура.
"Эта гонка стала для нас печальным зрелищем длиной в 61 круг. Перед стартом мы не рассчитывали на многое, ведь невысокая скорость и быстрый износ шин, которые выявились в пятничных практиках, предполагали не самый лучший результат в гонке. Поэтому нашим пилотам пришлось непросто.
Бруно задел ограждение после первого пит-стопа и оказался последним после того, как побывал в боксах для замены поврежденного антикрыла. После этого он проявил бойцовский характер, пробившись на 15-е место.
У Виталия с 13-го круга не работал KERS, хотя прежде эта система была весьма надёжной. Из-за этого ему было крайне сложно обгонять", - сказал Эллисон.
