Пилоты McLaren поделились своим мнением о новой машине МР4-27, на которой им предстоит выступать в предстоящем сезоне Формулы 1.
"Изменения в регламенте привели к тому, что болиды существенно потеряют в прижимной силе. Но наша команда постаралась максимально компенсировать эти потери. Мы очень много работали над аэродинамикой, и я верю, что эта работа принесет свои плоды. Также команда уделила много внимания тщательной проработке всех систем и агрегатов новой машины. Считаю, что наш KERS и мотор производства Mercedes являются одними из лучших. Все эти аспекты должны помочь нам добиться прогресса в новом сезоне", - заявил Дженсон Баттон.
"В прошлом году задняя часть болида генерировала значительную долю прижимной силы, а на передней оси ее обычно не хватало. В сезоне-2012 все скорее всего будет наоборот. Так что нам придется по-другому подходить к поиску оптимального баланса шасси и искать пути увеличения прижимной силы в задней части машины. Возможно, нам даже придется менять стидь пилотирования. Но это станет ясно лишь по ходу предсезонных тестов", - отметил Льюис Хэмильтон.
