В 2010 году в формуле-1 появятся сразу 3 новых команды, а еще в действующих командах могут освободиться по тем или иным причинам, места. Так что в этой теме поговорим о том, кто же может занять места на вершине автоспорта, в командах формулы-1.
Наташа Гачанг - женщина, которая сейчас выступает в формуле-2. Наташа выступает в гонках уже более 10 лет, и имеет огромный опыт. Наташа может стать четвертой женщиной, выступавшей в формуле-1. Три её предшественницы, выступали в далеких 70-80-х годах, и так и не нарбрали ни единого очка. Чуть позже появилась информация о том, что Наташа может попасть в команду Campos.
Джорджио Пантано - пилот который уже выступал в формуле-1 в 2004 году, за команду Jordan, но так ничего и не смог добиться в этой команде и вернулся в GP2 где сейчас и выступает. Пантано - чемпион GP2. У Джорджио хорошие отношения с боссом команды, и у пилота неплохой шанс занять место в болиде этой команды.
Макс Чилтон - молодой гонщик, 18-ти лет, выступает в британской формуле-3. Сын бизнесмена и возможного спонсора команды Manor Racing.
Адам Кэролл - бывший тест-пилот команды Honda. Сейчас ведет переговоры с Manor Racing и Campos GP
Жак Вильнев. Вот пилот которого никак нельзя назвать новичком. Вильнев - чемпион мира 1997 года, покинувший формулу-1 3 года назад. Жак Вильнев и команда USF1 вели переговоры, и Жак является одним из возможных кандидатов.
Педро-де-ля-Роса. Тест пилот McLaren на протяжении долгих лет. Пару раз заменял в гонках Хаккинена и Монтойю, и всегда очень удачно. Очень велика вероятность того, что Campos и ля Роса подпишут контракт. Адриан Кампос от комментариев пока что воздерживается, но говорит о том, что имя одного из гонщиков мы узнаем в августе, перед ГП Европы.
Роман Гросжан - тест пилот Renault. Может уже в этом году заменить Нельсона Пике, результаты которого не устраивают команду, а может лишь в следующем году стать боевым пилотом Renault.
И вот недавно появился еще один претендент:
Алекс Вурц - тест-пилот Williams, сейчас из-за запрета на тесты практически без работы. По данным зарубежных СМИ, Вурц и USF1 ведут активные переговоры.
