Петров: Мне нравится трасса в Стамбуле

Пилоты Рено рассуждают о предстоящем Гран-при Турции.

Виталий Петров:

"Результат этапа в Монако был для меня неутешительным. Даже при старте с 14-го места я надеялся завоевать очки, однако мы не смогли выжать максимум в гонке. Причины этого анализировали вместе с командой. Этап ещё раз показал мне, как всё обстоит в Формуле-1: нужно быть на максимуме в каждом компоненте, чтобы показать сильные результаты.

Мне нравится трасса в Стамбуле. Тут есть места для обгонов, трасса широкая, имеются разные типы поворотов. Особенно - восьмой поворот. Если честно, в GP2 он не был слишком трудным, однако мне ещё нужно будет снова разучить автодром за рулём болида Ф-1. Моя цель — добиться максимума, и я доволен, что буду выступать на трассе, которую хорошо знаю.

Всегда нужно атаковать. В Монако отрывы были очень маленькими, я был на пределе, пытался отыграть дополнительные десятые секунды, когда попал в аварию в квалификации. В Турции я вновь буду на максимуме, но цель в том, чтобы провести уик-энд без ошибок.

Нам надо подождать до пятничной практики, чтобы увидеть, как смотрится наша машина. В квалификации цель — попасть в топ-10, ну а потом посмотрим…"

Роберт Кубица:

"Гран-при Монако стал нашим сильнейшим выступлением в этом сезоне, однако важно не переоценить результат, потому что, полагаю, нам будет трудно показать такой же уровень в ближайший уик-энд. Надеюсь, мы сможем быть конкурентоспособными в Турции, потому что характеристики трассы похожи на те, что в Барселоне. Я также надеюсь, что наши обновления к этой гонке помогут сократить отставание в квалификации и оказаться на стартовой решётке чуть выше, чем в Барселоне.

Я удивлён, что набрал так много очков. Это показывает, насколько хорошую работу мы делаем как команда. Так что я думаю, что мы можем быть очень довольны тем, чего мы добились. Мы можем гордиться той упорной работой на фабрике, которая позволяет получать новинки к каждому этапу. Но мы знаем, что впереди ещё длинный путь, нам нужно продолжать упорно работать и улучшать машину.

Трасса в Турции — это лучший из современных автодромов, тут несколько отличных поворотов, особенно в первом секторе. Последний сектор изобилует медленными поворотами. При поиске настроек важно найти компромисс. Также тут есть весьма сложный восьмой поворот."