В Малайзии четверо пилотов (Виталий Петров, Ярно Трулли, Себастьян Буэми и Пастор Мальдонадо) буду выступать в шлемах с экспериментальными, более безопасными визорами. Эти элементы разработаны с целью не допустить травмы, подобные тем, что получил Фелипе Масса в Венгрии-2009.
Если испытания пройдут нормально, то очень скоро все шлемы должны будут в обязательном порядке оснащаться визором с защитной полоской из сверхпрочно материала Zylon.
Zylon подобен кевлару и, например, используется при производстве пуленепробиваемых жилетов и космических скафандров. Применяется он и в Формуле 1 – из него изготавливаются тросы, предотвращающие отрыв колеса от болида.
"Визор стал приблизительно на 70 граммов тяжелее, но зато теперь он выдерживает в два раза большую нагрузку", - заявил технический советник ФИА Энди Меллор.
