Фернандо Алонсо считает, что отставание Феррари от лидеров обусловлено низкой аэродинамической эффективностью болида 150° Italia.
"Совершенно ясно, что именно аэродинамика является нашей Ахиллесовой пятой и именно над этой проблемой мы должны работать в первую очередь. Неделю назад в Малайзии нам показалось, что мы выходим из кризиса, но в Китае мы просто провалились. Наш болид не прогрессирует, а конкуренты все дальше и дальше…", - заявил Алонсо.
Великобритания'1979 Первая победа команды Williams в Формуле-1. Именно на этом гран-при машина действительно "поехала". Поул выйграл Алан Джонс и лидировал с солидным отрывом, когда машина сломалась. Лидерство подхватил... Читать далее |
Риверсайд Автодром Риверсайд был построен в 1957-м году в штате Калифорния. Гран-при Формулы-1 здесь прошёл лишь однажды - после проведения гонки в Себринге в 1959-м году, когда организаторы... Читать далее |
Автодром имени братьев Родригесов Построенная в 1962-м году трасса прямо в столице Мексики Мехико приняла у себя 15 гран-при Формулы-1. Единственный в истории Формулы-1 автодром на территории Мексики назван в честь... Читать далее |
Монца - храм скорости 370 км/ч в гоночном режиме? Да нет ничего проще! Вот на такую максимальную скорость раскрутил свой мотор Антонио Пиццония во время гонки в 2004-м году. Несомненно, Монца... Читать далее |
100% - + 4Show options |
| Последние новости ф1. Формула 1 2010. © www.formula-news.ru 2008-2010. При копировании материалов обязательна гиперссылка. Создание сайтов от студии Asingo |
