
На Гран-При Венгрии точка замера времени будет расположена в последнем повороте. Пилоты смогут активировать DRS через 70 метров после выхода с последнего поворота и провести обгон на торможении перед первым поворотом.
Учитывая, что на Хунгароринге это практически единственное возможное место для обгонов, решение FIA выглядит вполне разумным.

