Монреаль возвращается в календарь Формулы 1 после паузы в 2009 году. И это радует. Замечательный автодром в этом городе обладает репутацией `поставщика` увлекательных гонок.
После этапов в Альберт Парке и Монте-Карло, Монреаль принимает третью в сезоне уличную гонку.
Автодром Circuit Gilles Villeneuve, с протяженностью трассы 4361 м, назван в честь местного героя Жиля Вильнева - 6-кратного победителя этапов Гран-при Ф1 и отца Жака - Чемпиона мира-1997. Жиль погиб в аварии во время ГП Бельгии-82. Жиль был первым победителем этапа, состоявшемся в 1978 году. Тогда трасса еще не носила его имя…
Автодром располагается на искусственном острове Нотр-Дам на реке Святого Лаврентия, и во время гонки можно слышать сигналы горнов с проходящих неподалеку судов.
Самой известной частью трассы является "стена чемпионов" - стена, на выходе из последней шиканы, получившая свое название после того как в 1999 году сразу три чемпиона мира - Дэймон Хилл, Михаэль Шумахер и Жак Вильнёв - разбили об нее свои болиды.
Канадская трасса очень требовательна к тормозам, мотору и шинам. Аэродинамика не играет здесь большой роли. Команды настраивают болиды на минимальный уровень прижимной силы. Зато очень важно найти оптимальный баланс управляемости.
Трасса имеет несколько мест для обгонов. Например, в десятой шпильке, перед началом прямой старт-финиш, можно забраться в воздушный мешок позади соперника, получить преимущество в скорости на прямой и атаковать на торможении.
Судьба гонки непредсказуема до финиша - на последних кругах тормозные диски уже сильно изношены, поэтому возможны любые неожиданности. Не менее непредсказуема и погода, по ходу уик-энда в один из дней обычно идет дождь.
