Сезон 2008 дал нам не только драматическую развязхку в конце сезона, он также подарил нам много памятных моментов в захватывающих гонках.
Аналитик Марк Хьюз выделил 10 моментов, который включают победы, квалификации, или просто решительность и риск гонщиков.
1. Сильверстоун - Льюис Хемильтон.
Это была демонстрация, того, как легко и стабильно может ехать Льюис в тяжелых погодных условиях. Его напарник по команде на такой же машине проигрывал ему по секундле на круге, и приехал вторым.
2. Фудзи - Фернандо Алонсо.
После того как Люьис вначале гонки спровоцировал бойню с пилотами Феррари, Алонсо удалось выйти на вторую позицию. Впереди был только Роберт Кубица. После первого пита Фернандо вышле на первое место и уже не уступал его до финаша. Блестящая победа!
3. Монако - Роберт Кубица.
Только прокол колеса Льюиса Хемильтона позволил Кубице победить здесь. БМВ не были настолько сильными как Макларен или Феррари. Но Роберт избежал ошибок и приехал первым, обогнав при этом Фелипе Массу.
4. Квалификация в Сингапуре - Фелипе Масса.
Несмотря на то что, трасса посторена в городских условиях, Масса очень много рисковал, и в итоге проехал идеальный круг, когда посмотрели повтор, то увидели что каждый поворот он проходил близким к пределу, что и позволило в итоге выиграть у Кими Райкконена, квалифицировавшегося вторым, 0.8 секунд.
5. Квалификация в Маньи-Кур - Кими Райкконен.
Мы увидели прежнего Кими, который может сосредоточиться на одном круге и выжать полный газ из машины. На эту квалификацию команда очень хорошо подобрала шины для своих пилотов, что и позволило им занять 1 и 2 места.
6. Венгрия, первый поворот - Фелипе Масса.
Макларен выиграли квалификацию и были уверены что не отдадут своё лидерство Феррари. Но Масса не был так уверен. Масса блестяще стартовал и скоро уже входил колесо в колесо в поворот с Льюисом Хемильтоном. Потом было торможение, и Масса решил пройти поворот по внешнему радиусу, что позволило ему лучше разогнаться, болиды соперников были в нескольких сантиметрах друг от друга, но Масса был быстрее и захватил лидерство в гонке.
7. Монца - Себастьян Феттель.
Это была невероятная гонка, которую выиграл молодой пилот, выступающий за слабую команду. Конечно много факторов помогло Себастьяну. Ошибка Райкконена, Массы, и Хемильтона в квалификации с выбором шин. Но на следующий день Себастьян провел блестящую гонку, ни разу не отдав лидерство.
8. Бахрейн - Энтони Девидсон.
Энтони Девидсон отлично провел квалификацию. Несмотря на то что Супер Агури обладала очень слабой машиной, Энтони Девидсон все таки смог обгонать двух пилотов Форс Индии. Мне кажется, это была одна из его лучших гонок в карьере, но никто даже и не заметил этого.
9. Монако - Адриан Сутил
Сутил очень хорошо чувствует себя на влажной трассе. Именно это он доказал в Монако, когда во время суботней практики опередил Феррари и Макларен и занял четвертое место.
10. Маньи-Кур - Ярно Трулли.
Ярно был очень решителен на этой трассе. Провел чудесную квалификацию, и хорошо держался на трассе. Он проиграл лишь двум пилотам Феррари, ведя при этом прямую борьбу с Хейки Ковалайненом. Но хейки не сомг его обогнать, благодаря чему Ярно взял единственный в этом году, подиум для Тойоты.
