Льюис Хэмильтон в финальной части свободных заездов сумел показать лучшее время уик-энда. Совсем немного от него отстал победитель вчерашнего дня Марк Веббер, и напарник по команде Дженсон Баттон.
Похоже что в Рено разобрались со вчерашними проблемами, потому что Ник Хайдфельд занял 4-ю позицию, а Виталий Петров 7-ю. Также в одну секунду с лидером уместились Себастьян Феттель(5) и Фернандо Алонсо(6).
Очень слабые результаты у Mercedes(10-11 показатели, с отставанием в 2 секунды). Стоит отметить что пилоты Lotus проиграли лучшему времени всего 3 секунды, ну а пилотам HRT не хватило всего нескольких десятых, чтобы попасть в 107%.
Самое интересное будет на квалификации.
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги |
| 1. Л.Хэмилтон | McLaren | 1:36.340 | - | 11 |
| 2. М.Уэббер | Red Bull | 1:36.630 | + 0"290 | 16 |
| 3. Д.Баттон | McLaren | 1:36.762 | + 0"422 | 14 |
| 4. Н.Хайдфельд | Lotus Renault | 1:37.115 | + 0"775 | 17 |
| 5. С.Феттель | Red Bull | 1:37.175 | + 0"835 | 14 |
| 6. Ф.Алонсо | Ferrari | 1:37.284 | + 0"944 | 11 |
| 7. В.Петров | Lotus Renault | 1:37.297 | + 0"957 | 17 |
| 8. Ф.Масса | Ferrari | 1:37.762 | + 1"422 | 12 |
| 9. К.Кобаяши | Sauber | 1:38.059 | + 1"719 | 18 |
| 10. М.Шумахер | Mercedes | 1:38.300 | + 1"960 | 20 |
| 11. Н.Росберг | Mercedes | 1:38.307 | + 1"967 | 20 |
| 12. С.Перес | Sauber | 1:38.448 | + 2"108 | 17 |
| 13. А.Сутил | Force India | 1:38.464 | + 2"124 | 16 |
| 14. П.Мальдонадо | Williams | 1:38.597 | + 2"257 | 15 |
| 15. С.Буэми | Toro Rosso | 1:38.665 | + 2"325 | 14 |
| 16. Р.Баррикелло | Williams | 1:38.681 | + 2"341 | 16 |
| 17. Х.Альгерсуари | Toro Rosso | 1:38.716 | + 2"376 | 14 |
| 18. П.ди Реста | Force India | 1:38.864 | + 2"524 | 13 |
| 19. Х.Ковалайнен | Team Lotus | 1:39.260 | + 2"920 | 19 |
| 20. Я.Трулли | Team Lotus | 1:39.699 | + 3"359 | 15 |
| 21. Ж.Д'Амброзио | Marussia Virgin | 1:41.215 | + 4"875 | 17 |
| 22. Т.Глок | Marussia Virgin | 1:41.414 | + 5"074 | 18 |
| 23. В.Лиуцци | HRT | 1:43.147 | + 6"807 | 6 |
| 24. Н.Картикеян | HRT | 1:43.383 | + 7"043 | 11 |
