Формула-1 - Новости чемпионата Ф1 2012

  • Главная
  • Сезон 2012
  • Видео
  • Разное
  • Статьи
  • Реклама
  • Контакты
  • Станьте автором
  • Архив новостей
  • Новости
  • Публикации
  • Актуальные
  • История формулы 1
  • 50 Гран-при
  • 2012
  • Добавить
  • Календарь
  • Трансляции
  • Составы команд
  • Пилоты формулы-1
  • Карта сайта
  • Предсезонные тесты
  • Регламент
  • Сезон 2012
  • Приколы
  • Превью от Pirelli
  • Разное
  • Звуки моторов
  • Начисление очков
  • Звуки формулы-1 mp3
  • Игра формула 1
  • Трассы формулы 1
  • ППЛ
  • Flash игры Ф1
  • Туризм
  • Спорт
  • Кино
  • Авто
  • Интернет
  • Другое
  •  
  • О сайте
  • Ссылки
  • Акции и скидки
  • Маранелло

Фантастическая гонка и победа Хэмильтона

На этом гран-при невероятную борьбу и волю к победе продемострировали три пилота: Марк Веббер, Льиюс Хэмильтон и Фернандо Алонсо, которые на протяжении всего гран-при были очень близко друг к другу. В гонке лидировали все по очереди, сначала Льюис, потом Алонсо, и даже Веббер, но после финального пит-стопа в лидеры вышел Хэмильтон, и уже никому не отдал первое место.

Старте гонки Марк Веббер как обычно провалил, но на этот раз он проиграл всего одну позицию - Хэмильтону. Обе Феррари лихо обошли Феттеля еще не прямой старт-финиш, но у Массы вынужден был уйти на внешний радиус, и тем самым не только ничего не выиграл, но и проиграл позицию Нико Росбергу, за которым застрял кругов на двенадцать.

Из-за небольшой ошибки Алонсо сначала пропустил Феттеля, а через пару кругов вернул себе позицию. Феттель через пару кругов допустил ошибку в связке поворотов Мишлен, и он уже серьезно отстал от тройки лидеров. Там же, на середине дистанции ошибся и Михаэль Шумахер.

А за круг до начала пит-стопов, завязалась настоящая тройная борьба. Тройка лидеров оказалась на расстроянии в полсекунды друг от друга. Марк Веббер попытался опередить Льюиса, но у него ничего не вышло. Фернандо Алонсо, в свою очередь, прессинговал пилота Red Bull, который первым пошел на свой пит, и благодаря этому вышел в лидеры гонки, через 1 круг. В это же время и Масса обгоняет Феттеля, и выходит на 4-е место.

Забавная борьба получилась после 2-й серии пит-стопов. Первым пошел на пит Марк Веббер, вторым - Льюис Хэмильтон. При выезде из пита Хэмильтон оказался быстрее Веббера, и уже был лидером, но у Марка был реальный шанс обогнать своего соперника в медленной связке поворотов, который он не использовал. Кругом позже в точно такой же ситуации оказался и Хэмильтон, перед которым из пита вырулил Алонсо, и тут победил пилот Мкларена.

http://www.youtube.com/watch?v=WKkaLdIk9CI
http://www.youtube.com/watch?v=_sjMyXGBaGU

Из-за поломок в это время сходят Баттон и Баррикелло. На 6-й позиции оказался Росберг, а за ним ехал Сутил. Лидеры же, до конца гонки не смогли приблизиться друг к другу на расстояние атаки. И хотя между ними на финише оказалось всего по 3-5 секунд разрыва, победу Хэмильтона можно считать убедительной.

На последнем круге провели плановые пит-стопы и Масса с Феттелем. Это было соревнование команд механиков, и лучше сработали именно механики команды Red Bull. В Феррари потеряли гайку, и потеряли из-за этого 3 секунды времени.

На шестом месте финишировал Адриан Сутил, следом за ним два пилота Mercedes: Шуми и Нико. Кобаяши, который стартовал 17-м финишировал на 9-м месте, ну и замкнул призовую десятку Виталий Петров.

Пилот Команда Время Пит
1. Л.Хэмилтон McLaren 1h37:30.334 3
2. Ф.Алонсо Ferrari + 3.980 3
3. М.Уэббер Red Bull + 9.788 3
4. С.Феттель Red Bull + 47.921 3
5. Ф.Масса Ferrari + 52.252 3
6. А.Сутил Force India + 1:26.208 2
7. Н.Росберг Mercedes + 1 круг 3
8. М.Шумахер Mercedes + 1 круг 3
9. К.Кобаяши Sauber + 1 круг 2
10. В.Петров Lotus Renault + 1 круг 2
11. С.Перес Sauber + 1 круг 2
12. Х.Альгерсуари Toro Rosso + 1 круг 2
13. П.ди Реста Force India + 1 круг 2
14. П.Мальдонадо Williams + 1 круг 2
15. С.Буэми Toro Rosso + 1 круг 2
16. Х.Ковалайнен Team Lotus + 2 круга 2
17. Т.Глок Marussia Virgin + 3 круга 2
18. Ж.Д'Амброзио Marussia Virgin + 3 круга 2
19. Д.Риккардо HRT + 3 круга 2
20. К.Чандхок Team Lotus + 4 круга 3

Австралия'2002

Formula 1 News

Старт сезона - и сразу на прогревочном круге глохнут болиды команды Arrows. Обоих откатывают на пит-лейн, в гонку они уходят, но Хайнц-Харальд Френтцен был дисквалифицирован из-за того, что...

Читать далее

Риверсайд

Formula 1 News

Автодром Риверсайд был построен в 1957-м году в штате Калифорния. Гран-при Формулы-1 здесь прошёл лишь однажды - после проведения гонки в Себринге в 1959-м году, когда организаторы...

Читать далее

Аделаида - всегда последняя

Formula 1 News

Временная трасса, проложенная по улицам города Аделаида, существовала в календаре чемпионата с 1985-го по 1995-й год. Этап в Австралии всегда был заключительным, но лишь дважды на этой...

Читать далее

Германия'1973

Formula 1 News

"Необязательно любить эту трассу, чтобы быстро на ней ездить", - вот так отзывался победитель ГП Германии 73 Джеки Стюарт об этой трассе. В 1973 году за титул...

Читать далее
  • Австралия'2002
  • Риверсайд
  • Аделаида - всегда последняя
  • Германия'1973
100%
-
+
4
Show options


1-2 мая - бесплатная доставка для всех заказов стоимостью 30$ и выше
Код купона - freedelmay
Подробнее об акциях
  • Ньюи: Нам нужно устранить все слабые места
  • ФИА решила использовать в Мельбурне две зоны DRS
  • Бергер не одобряет решение Буйе о приглашении Райкконена
  • Mercedes обещает приятный звук моторов турбо-V6
  • Новогоднее поздравление от Виталия Петрова
Последние новости ф1. Формула 1 2010.
© www.formula-news.ru 2008-2010. При копировании материалов обязательна гиперссылка.
Создание сайтов от студии Asingo