Одной из главных интриг накануне старта нового сезона может стать хитрая тормозная система, разработанная конструкторами команды Lotus.
Принцип ее работы состоит в регулировке клиренса во время торможения – дорожный просвет меняется в передней части шасси, чтобы повысить стабильность на торможении и уменьшить тормозной путь. Пока не ясно, будет ли такая система эффективной, ведь разработанный этой же командой передний выхлоп получился "неудачным, но смелым экспериментом".
В любом случае, главным сейчас является вопрос легальности новинки. Если Международная автомобильная федерация признает ее соответствующей регламенту, то многие команды попытаются скопировать эту систему.
По информации авторитетного издания Autosport, инженеры Lotus с самого начала координировали свои действия с ФИА, которая одобрила ее разработку. Так что, судя по всему, автоспортивная федерация не считает эту систему не соответствующей регламенту.
