Формула-1 - Новости чемпионата Ф1 2012

  • Главная
  • Сезон 2012
  • Видео
  • Разное
  • Статьи
  • Реклама
  • Контакты
  • Станьте автором
  • Архив новостей
  • Новости
  • Публикации
  • Актуальные
  • История формулы 1
  • 50 Гран-при
  • 2012
  • Добавить
  • Календарь
  • Трансляции
  • Составы команд
  • Пилоты формулы-1
  • Карта сайта
  • Предсезонные тесты
  • Регламент
  • Сезон 2012
  • Приколы
  • Превью от Pirelli
  • Разное
  • Звуки моторов
  • Начисление очков
  • Звуки формулы-1 mp3
  • Игра формула 1
  • Трассы формулы 1
  • ППЛ
  • Flash игры Ф1
  • Туризм
  • Спорт
  • Кино
  • Авто
  • Интернет
  • Другое
  •  
  • О сайте
  • Ссылки
  • Акции и скидки
  • Маранелло

В Рено собираются изучить проблему несвоевременных пит-стопов


Руководство команды Lotus Renault GP прокомментировало результаты сегодняшней гонки.

“При наших стартовых позициях трудно было повторить результаты первых этапов сезона. В итоге день получился довольно разочаровывающим. Мы так и не смогли добиться в гонке того прогресса, которого ожидали. Частично это было связано с тем, что обгоны здесь были затруднены, даже с DRS.

Кроме того, нам нужно изучить нашу стратегию, потому что сегодня были выбраны не идеальные моменты для смены шин. И всё же Виталий набрал ещё несколько очков, и теперь у нас есть три недели, чтобы подготовиться к Турции и удостовериться, что мы сможем быть ближе к лидерам", - заявил руководитель команды Эрик Буйе.

“Это был сложный день для нас, и этому конечно поспособствовала плохая квалификация. В любом случае, у нас были проблемы со скоростью, и обоим пилотам сегодня было трудно обгонять соперников. Помощь юриста в возмещении ущерба при дтп в формуле-1 актуальна, у каждого пилота есть свою юрист.

Виталий не смог здорово стартовать и застрял в трафике по ходу первого отрезка. В этот момент мы думали о том, идти ли на два или три пит-стопа, но в итоге перед Виталием оказалась свободная трасса, и мы решили сделать две остановки. Однако у него были проблемы со скоростью на мягких шинах во время среднего отрезка гонки.

Что касается Ника, то мы выбрали для него такую же стратегию, но у него были проблемы с перегревом KERS, из-за чего его системой можно было пользоваться лишь время от времени. Из-за этого ему было ещё сложнее пробиваться наверх", - отметил главный гоночный инженер Алан Пермейн.


Монако'1984

    Любая гонка Формулы 1 - это уже часть истории, но в этот раз было нечто большее...Монако'1984 не только явило свету новую звезду Айртона Сенну (вот почему...

Читать далее

Китай'2006

Formula 1 News

Борьба за титул достигла предела. После схода Алонсо в Италии, Шумахер приехал в Китай, отставая на 2 очка от испанца. И хоть на тот момент у Феррари...

Читать далее

Жакарепагуа (Международный автодром имени Нельсона Пике)

Formula 1 News

Автодром Жакарепагуа построен недалеко от прекрасного города Рио-де-Жанейро. Трасса была построена в 1978-м году на месте высушенного болота, поэтому отличается низким перепадом высот. Всего трасса приняла у...

Читать далее

Монако - по улицах княжества

Formula 1 News

Первый гран-при Монако был разыгран в 1929-м году. В 13 часов 30 минут 14 апреля 1929 года гонщики рванули со старта, мчась вверх по Sainte Devote и...

Читать далее
  • Монако'1984
  • Китай'2006
  • Жакарепагуа (Международный автодром имени Нельсона Пике)
  • Монако - по улицах княжества
100%
-
+
4
Show options


1-2 мая - бесплатная доставка для всех заказов стоимостью 30$ и выше
Код купона - freedelmay
Подробнее об акциях
  • Феррари и Мерседес рассуждают о своем будущем в Ф1
  • Росберг снова сильнее Шумахера
  • Петров: Я разочарован
  • Пермейн и Буйе о неполадках R31 Петрова
  • Уильямс намерен отказаться от использования нового диффузора
Последние новости ф1. Формула 1 2010.
© www.formula-news.ru 2008-2010. При копировании материалов обязательна гиперссылка.
Создание сайтов от студии Asingo