Формула-1 - Новости чемпионата Ф1 2012

  • Главная
  • Сезон 2012
  • Видео
  • Разное
  • Статьи
  • Реклама
  • Контакты
  • Станьте автором
  • Архив новостей
  • Новости
  • Публикации
  • Актуальные
  • История формулы 1
  • 50 Гран-при
  • 2012
  • Добавить
  • Календарь
  • Трансляции
  • Составы команд
  • Пилоты формулы-1
  • Карта сайта
  • Предсезонные тесты
  • Регламент
  • Сезон 2012
  • Приколы
  • Превью от Pirelli
  • Разное
  • Звуки моторов
  • Начисление очков
  • Звуки формулы-1 mp3
  • Игра формула 1
  • Трассы формулы 1
  • ППЛ
  • Flash игры Ф1
  • Туризм
  • Спорт
  • Кино
  • Авто
  • Интернет
  • Другое
  •  
  • О сайте
  • Ссылки
  • Акции и скидки
  • Маранелло

Эллисон: Мы огорчены


Технический директор Lotus Renault GP Джеймс Эллисон прокомментировал результаты Виталия Петрова и Ника Хайдфельда в квалификации на Гран-при Монако.

“Перед стартом Гран-при Монако мы полагали, что сможем выступить здесь особенно сильно, но пока результаты выглядят довольно скромно. На последнем этапе наше отставание от лидеров было таким же, как до этого по ходу всего сезона. Так что мы проигрываем именно в условиях этой трассы – что неожиданно и вызывает огорчение.

На протяжении всего уик-энда нам не удается добиться хорошей скорости на Суперсофте, потому еще накануне квалификации я подозревал, что возможны сложности. На обычном Софте все выглядит лучше, но все равно не настолько хорошо, как мы предполагали.

Если у наших пилотов не получится отличный старт, то завоевать очки будет крайне сложно. В этот раз можно не надеяться на обычную для 2011 года гонку, где КЕРС, DRS и шины обеспечивают множество обгонов. Нас ждет обычная для Монако гонка, в которой главными факторами обгонов наверняка станут ошибки пилотов и барьеры, а не что-то другое. Нужно будет хорошо принять старт и рассчитывать, что события в группе лидеров будут развиваться по благоприятному для нас сценарию.

В Монако гораздо сложнее добиться успеха при помощи тактики. Разумеется, очень важно останавливаться в боксах вовремя, но если соперники не допускают ошибок, обгонять их крайне сложно. Однако, мы довольно быстры в гоночной конфигурации, и постараемся спасти то, что пока выглядит уик-эндом разочарований” – заявил Эллисон.


ГП Монако: судейская коллегия
ГП Монако: прогноз погоды
Новый скандал с участием Экклстоуна
Williams: Последствия пожара преодолены
Ди Реста – главный кандидат на замену Шумахера

Испания'1994

Formula 1 News

    После трагедии в Имоле, вторым пилотом в Williams взяли тестера этой команды Дэвида Култхарда (при этом готовился контракт с Найджелом Мэнселлом). Поул в очередной раз занял...

Читать далее

Мон-Тремблан

Formula 1 News

Наверное, многие из вас впервые слышат о существовании такой трассы. Мало того, автодром принимал у себя и гран-при Формулы-1. Типичный случай, когда великолепное гоночное кольцо осталось в...

Читать далее

Франция'2004

Formula 1 News

В 2004 году Шумахер и Ferrari выигрывали всё подряд (ну почти). Однако на Гран-при Франции подопечные Жана Тодта были обеспокоены скоростью Фернандо Алонсо и его Renault. Испанец...

Читать далее

Педральбес

Formula 1 News

Проложенный по дорогам общего пользования автодром Педральбес дважды принял у себя гран-при Испании - в 1951-м и 1954-м годах. Автодром был построен на деньги страховой компании "Penia...

Читать далее
  • Испания'1994
  • Мон-Тремблан
  • Франция'2004
  • Педральбес
100%
-
+
4
Show options


1-2 мая - бесплатная доставка для всех заказов стоимостью 30$ и выше
Код купона - freedelmay
Подробнее об акциях
Последние новости ф1. Формула 1 2010.
© www.formula-news.ru 2008-2010. При копировании материалов обязательна гиперссылка.
Создание сайтов от студии Asingo